Gas. Éste fue el primer motorizado al que instalaron su chip de control

Gonzalo López Rodríguez

En el marco del proyecto piloto de masificación del uso del gas natural impulsado por el Gobierno, la Superintendencia de Hidrocarburos, las empresas productoras y comercializadoras, ayer se arrancó con las primeras 10 conversiones vehiculares a Gas Natural Vehicular (GNV), que funcionaban a Gas Licuado de Petróleo (GLP).
El proceso fue mediante la instalación de un kit de GNV junto con un chip en el que figuran los datos de identificación del vehículo, de su propietario y del kit de GNV, tales como número de placa, de motor, de chasis, del tanque de GNV, fechas de verificación y otros datos que garantizarán la seguridad del vehículo y a su propietario.
Según la responsable de Desarrollo de Proyectos de la empresa petrolera Chaco, Lily Soria, el programa piloto durará dos semanas y contemplará a 15 motorizados. “Con este proyecto, que es sólo para Santa Cruz, se podrá saber cómo se va a administrar e implementar el sistema de conversión para todo el país. Se buscará un mecanismo para masificar el uso del gas natural recargando el costo del kit -que representa un monto de 700 dólares- al precio del gas. Es decir, el metro cúbico de GNV costará unos centavitos más, lo que alivianará el pago a los propietarios", afirmó.
Se explicó que en el momento de la carga de GNV, se aproxima un lector al chip para verificar que el vehículo esté habilitado, es decir, que haya cumplido con su mantenimiento anual y esté al día con sus cuotas de repago del kit.